제품 상세 정보:
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제품 이름: | 수소처리 촉매 | 외모: | 삼엽충 압출물 |
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입자 크기, mm: | Ф1.6*5-15 | 파쇄 강도, N/cm: | 최소 150 |
표면적, m2/g: | 최소 120 | 기공 부피, ml/g: | 최소0.25 |
WO3,wt%: | 17-21 | MoO3: | 8-10 |
국립 해양학 연구소: | 3.5-5.5 | 패킹 밀도, kg/l: | 0.80~0.85 |
하이 라이트: | 생물학 촉매,Hydrotreating 촉매 |
하이드로트레이팅 촉매기 부적절한 2차 가공 가솔린과 디젤의 수소처리에
특징:
그것은 HDS의 좋은 활동을 특징으로 하는 울프스탄, 몰리브덴 및 니켈과 같은 금속 구성 요소와 보조 물질과 함께 선진 알루미나를 운반 재료로 사용합니다.낮은 압력에서 HDN 아로마틱 포화 및 하이드로데콜로이드, 압축 및 마모에 대한 높은 저항력을 가지고 있습니다. 재생 후 재사용 할 수 있습니다. 이 촉매는 쉽게 소멸 된 활성 성분을 포함하지 않습니다.그래서 그것은 장비를 부식하지 않을 것이고 좋은 활동 안정성을 가질 것입니다.
적용:중저동 압력 하에서 열악한 2차 가공 가솔린과 디젤의 수분 처리에서 사용할 수 있습니다.FH-98A는 고품질의 디젤 오일을 생산하기 위해 모든 종류의 FCC 디젤과 코크 디젤을 수분 처리하는 데 매우 잘합니다. 저소황과 낮은 아로마틱스.
물리적 화학적 성질:
항목 | 목표 | 항목 | 목표 |
외모 | 트릴로프 외출물 | WO3,wt% | 17-21 |
입자 크기,mm | F1.6*5-15 | MoO3 | 8-10 |
분쇄 강도,N/cm | 150분 | 9 | 3.5-55 |
면적,m2/g | 120분 | 포장 밀도,kg/l | 00.80에서 0.85 |
포스 부피, ml/g | 미니 0.25 |
활동 지수:
프로세스 매개 변수 |
수소 부분 압력, Mpa | 온도,°C | 공간속도 c,hr-1 | 수소와 기름의 비율,V/V |
6.0 | 360 | 2.0 | 800 | |
원료 | 다칭 코크 디젤 | |||
가공유 | 델칼린 질소 함량 90% |
기준 운용 조건:
원료 종류 |
수소 부분 압력 (Mpa) |
입수 반응 온도 ((°C) | 우주 속도 (hr-1) |
수소와 기름의 비율 (V/V) |
신지안, 쉐넬리 및 광슈유의 FCC 디젤 | 30.0-6.0 | 260~300 | 10.0-20 | 400-600 |
가운슈 오일과 잔류 오일을 혼합한 FCC 디젤 | 30.0-6.0 | 270-310 | 10.0-20 | 400-600 |
다칭 코크 디젤 | 30.0-6.0 | 280-320 | 10.0-20 | 500-800 |
쉐넬리 코크 디젤 | 6.0 | 290~330 | 10.0-15 | 600-800 |
포장: 철무기, 내부면은 2층 플라스틱 봉지.
담당자: Mr. James.Li
전화 번호: 86-13706436189
팩스: 86-533-6076766